API609 gummisete spjeldventil
Produktspekter
Størrelser: NPS 2 til NPS 48
Trykkområde: Klasse 150 til Klasse 2500
Temperatur: -20℃ ~200℃ (-4℉~392℉)
Materialer
Støpegods (støpejern, duktilt jern, A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Standard
| Design og produksjon | API 609, AWWA C504, ASME B16.34 |
| Ansikt til ansikt | API 609, ASME B16.10 |
| Avslutt tilkobling | Flensender til ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (kun NPS 22) |
| - AWWA A207 | |
| - Stussveiseender til ASME B16.25 | |
| - Skrudde ender til ANSI/ASME B1.20.1 | |
| Test og inspeksjon | API 598 |
| Brannsikker design | API 6FA, API 607 |
| Finnes også pr | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Annen | PMI, UT, RT, PT, MT |
Designfunksjoner
1. Konsentrisk design
2. Non Pin stamme, Pin stamme
3. Lavt dreiemoment
4.Null lekkasje
5. Lavt dreiemoment
6.Selvrensing
7.Blowout-sikker stamme
8.ISO 5211 toppflens
Relaterte produkter
-
B16.34 API 609 spjeldventil
Lukket sommerfuglventiltrykk: Klasse(Lb): 150Lb, 300Lb, 600LB, 900LB Størrelse: DN(mm): 50–600 (tommer): 2″-24″ Arbeidstemperatur: -46–425ºC Forsegling: tre-eksentrisk forsegling, trippel forskyvning Type tilkobling: Lugged Operatør: pneumatisk, elektrisk, hydraulisk, manuell spak, ormegir Kropps- og skivemateriale: Støping (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A99 5A, A995 6A), Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy Stammateriale: ASTM A105, F6a, 304, 316 Setemateriale: Cr13 rustfritt...
-
Trippel offset spjeldventil
Gjeldende standarder Butterflyventildesign i henhold til API609, ASME B16.34 Face-to-face ASME B16.10/API609 Endeflenser ASME B16.5/ASME B16.47 Støvsveiseender ASME B16.25 Inspeksjon og test API 598 Materiale: LCB Størrelsesområde : 2- 56" trykkklassifisering: ASME CL 150 300 Temperaturområde: -29°C~425°C Designbeskrivelse - Lav friksjon mellom sete og ventilskive - "Zero Leakage" tetningsdesign - Standard laminert elastisk skivetetning til 800°F (427°C) - One Piece Shaft - Lavt dreiemoment muliggjør...
